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Herzlich willkommen

 

Unsere Öffnungszeiten:

 

Montag 

09:00 - 11:45 / 13:30 - 17:45 

 

Dienstag bis Freitag

07:30 - 11:45 / 13:30 - 17:45

 

Samstag

09:00 - 11:45 / GESCHLOSSEN

  

Adresse:

Autowerkstatt & Reifenshop GmbH

Aarbergstrasse 11

3272 Walperswil

 

032 5052479

 078 7210407

 info@pw-top.ch

 

 

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Dienstleistungen im Reifenservice:

 

- Einlagerung:

Die Räder werden eingelagert und die 2 Vorderräder werden automatisch nachgewuchtet. In der Regel sind 5 bis 10g nachzuwuchten um ein ruhiger Lauf zu gewähren. Wünschen Sie ein Nachwuchten nicht, muss das im Büro gemeldet werden

Pneus werden natürlich auch gelagert.

 

- Radwechsel:

Räder demontieren, neue Räder montieren, Reifendruck prüfen.

 

- Reifendruck Reset:

Beim indirekten RDKS kann der Reifendruck nach der Montage der neuen Räder neu gestartet werden. Einige Fahrzeuge erledigen dies nach einigen Kilometer Fahrstrecke automatisch, andere haben einen im Innenraum montierten Resetknopf oder können per Auswahl im Bordcomputer neu gestartet werden.

 

Beim direkten RDKS sind Systeme verbaut:

- die erkennen die neuen Ventile automatisch

- die neuen Ventile werden nach einem Neustart des Systems neu eingelesen

- die neuen Räder müssen angelernt oder programmiert werden 

- es ist auch möglich dass ein 2. Rädersatz per OBD im Fahrzeug neu programmiert werden muss

Kaufen Sie im Internet neue Kompletträder, sind diese oft mit Universalsenoren ausgerüstet. Diese kommen in der Regel leer und müssen angelernt werden. Da wir über die Infrastruktur zum Programmieren und Klonen der meist verkauften Universalsensoren verfügen werden die Originalsensoren ausgelesen und die Universalsensoren geklont. Auf diese Weise merkt der Wagen keinen Radwechsel, trotzdem sollten die Räder immer an derselben Position (hinten links, vorne rechts...) montiert werden.

 

RDKS Sensoren testen / ersetzen:

 

Sensoren haben eine bestimmte Lebensdauer, in der Regel ist die Batterie defekt. Bei Originalsensoren ist es auch möglich dass das Ventil (sichtbarer Teil) gebrochen ist, dieser ist oft mit dem Sensor verlötet und kann nicht ersetzt werden. Ist der Sensor defekt kann er entweder mit auslesen der ID bzw. durch abschreiben der ID geklont oder mit dem Programmiergerät neu programmiert werden. In diesem Fall werden Alligator Sensoren Verbaut, dort kann das Ventil einzeln ersetzt werden.

Hat Ihr Fahrzeug ein direktes RDKS und ist älter als 6 Jahre, dann können wir die Sensoren auf Funktion prüfen. Insbesondere der Batteriezustand, in 3 Stufen sehen wir ob er gut oder schwach ist. Sehr viele Fahrzeuge ab dem Jahr 2014 haben direktes RDKS und können nicht inaktiv gesetzt werden, dort müssen die Sensoren funktionieren!!

Leuchtet die Lampe ist die Ursache ein Luftverlust, lassen Sie den Reifendruck prüfen. Leuchtet die Lampe immer noch kann eventuell ein Resetknopf im Auto sein oder ein Ventil sendet keine Informationen mehr.

 

 

 

 

 

- Pneu Wechsel:

Alte Pneu demontieren, neue Pneu montieren, Ventil ersetzen, falls erwünscht Altreifen entsorgen.

 

- Auswuchten der Räder:

Das Auswuchten verhindert, dass die Räder vibrieren. Vibriert das Lenkrad, dann ist ein Vorderrad Unwucht, vibriert der Sitz ist es in der Regel ein Hinterrad. Oft ist die Ursache dass sich ein Gewicht lockert.

 

- Wir sind ausgerüstet bis 24 Zoll Räder 

 

- Auf Wunsch lesen wir die RDKS-Sensoren aus:

Somit können Sie über den Batteriezustand der Sensoren informiert werden, die Lebensdauer der Sensoren hängt von der Batterie ab und beträgt ca. 5-10 Jahre.

 

 

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- Einlagerung der Räder / Pneu

- RDKS-Sensor Test (Kontrolle auf Funktion und Batteriezustand)

- RDKS-Sensoren klonen, austauschen und programmieren 

- Neue Sensoren am Auto einlesen oder Auto auf die Sensoren programmieren

- Die Sensoren können im eingebauten Zustand ausgelesen werden

- Das Fahrzeug kann via OBD auf die Sensoren programmiert werden

- Universalsensoren von vielen Hersteller werden im eingebauten zustand programmiert

- Unsere Ersatzsensoren sind von Alligator und passen zu fast allen Fahrzeugen

 

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